滤油机在运行过程中，由于油泵吸入空气，而影响过滤流量，所以为了达到滤油机的额定过滤流量，应检查油管是否插好，油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完或进油管吸住桶壁;

6、 滤油机使用一段时间后，因污染物堵塞初过滤器而使进油缓慢，应停机取出进油滤芯清洗或更换滤芯;

7、精细滤芯在使用一段时间后，逐渐被污染物堵塞，引起压力超高，当压力表值达到0.4MPa时，需及时清洗、更换精细滤芯。

滤油机是凭借油泵所产生正压力来提供油液的驱动力，使过滤后的油液流出。但当滤油机长期处于超高正压力中时，容易将滤芯击穿损坏。所以必须解决滤油机压力超高现象。

泵喷油，泵喷油的原因归纳起来主要以下两种种，①被过滤油含水量多，被吸入泵②泵内密封垫移位或损坏。排除方法比较简单，更换油，不得超过油位线以及检修。

温控不灵或无温，产生原因：①温控与温度计不吻合②加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合。排除方法：①调整温控②检修线路或更换加热器

排油泵无压力出油量不足，产生原因①初滤器滤网堵塞②排油泵油封漏气③进油管被堵或吸入缸底④吸油管太细或吸程太远。

缸内喷翼小孔堵塞，排除方法：①清洗初滤网②拆洗③改善环境④调整油封压盖无效需更换油封。泵在使用过程中，常会出现以上的故障，因此需要根据故障现象进行判断，如果还是不能确定故障原因或者故障难以解决，请联系我们。

克服了组滤清器能滤除各种细微的固体杂质,同时特殊的再生吸附剂能除去油中的化学残物。

下面我们来介绍一下滤油机结构及特点:滤油机由加热、过滤、、冷凝、吸附再生等几大部件组成。分:加热系统、过滤系统、雾化系统、供油系统及电器控制系统。由于使用厂家要求不同,滤油机还可增配除酸脱色吸附装置。优势一:一机多用,功能齐。即可以脱水、脱气、三组(粗、中、精)滤清器、吸附再生的综合工艺处理,又可单独提供脱水脱气,滤除杂质及再生吸附等功能。优势二:安可靠。压力、温度、液位均有明确数据指示及机械自动控制。特点3:高效、经济、运行成本低。是同类油处理产品中功能齐、性能先进的设备。优势三:设计结构合理。